Irán capturó un petrolero en el golfo de Omán, afirmó la agencia Fars la madrugada de este sábado, y añadió que a bordo se encontraban 18 tripulantes de India, Sri Lanka y Bangladés.
“Un petrolero que transportaba seis millones de litros de diésel de contrabando fue abordado frente a las costas del mar de Omán”, escribió el medio iraní, citando a un responsable de la provincia de Hormozgan, en el sur del país.
“El barco había desactivado todos sus sistemas de navegación”, precisó.
Las fuerzas iraníes anuncian regularmente la captura de barcos que transportan combustible en el Golfo de manera ilegal.
El precio del combustible en Irán es uno de los más bajos del mundo, lo que hace que el tráfico hacia otros países sea aún más rentable.
Irán ya había capturado en noviembre un petrolero en aguas del Golfo “por transportar una carga no autorizada”, descartando que se tratara de una medida de represalia contra otro país.
La última captura se produce en un contexto geopolítico tenso, dos días después de que Estados Unidos se incautara de un petrolero frente a las costas de Venezuela.
Según Washington, el “Skipper” transportaba petróleo procedente de Venezuela e Irán.
En 2022 fue sancionado por el Tesoro estadounidense por sus presuntos vínculos con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán y Hezbolá.
Acusaciones de contrabando
Los expertos asegura que la captura de petroleros por parte de Irán en el golfo de Omán se inserta en un patrón más amplio de disputas en las rutas marítimas estratégicas del Medio Oriente, donde se concentra una significativa parte del comercio mundial de hidrocarburos.
Desde 2018, la reanudación de sanciones de Estados Unidos contra Irán y la retirada unilateral de este último del acuerdo nuclear han elevado las tensiones en el estrecho de Ormuz y aguas adyacentes, llevando a repetidos incidentes entre fuerzas navales e incluso intentos de interceptar embarcaciones que transportan petróleo o productos derivados.
Este contexto afecta no solo a Irán y Estados Unidos, sino también a países consumidores y actores regionales que dependen del tránsito seguro de energía, lo que ha aumentado la vigilancia internacional en la zona.
El gobierno iraní suele justificar las detenciones de barcos alegando violaciones de normativa marítima, contrabando de combustible o deficiencias en la documentación del cargamento.
Irán, que mantiene uno de los precios de combustible más bajos del mundo debido a subsidios estatales, enfrenta retos por la fuga de productos energéticos hacia países vecinos donde pueden venderse a precios más altos, lo que ha impulsado autoridades a intensificar operaciones para frenar estas redes de contrabando.
Aun así, expertos señalan que estas acciones también están influenciadas por la política interna iraní y la competencia geopolítica, dado que el país busca proteger su riqueza energética en medio de sanciones económicas.
El suceso en el golfo de Omán se produce en un momento de creciente presión internacional sobre el comercio petrolero en regiones cercanas. Por ejemplo, Estados Unidos ha incrementado la interceptación de buques que transportan crudo sancionado en el Caribe, afectando directamente a regímenes aliados como el de Venezuela, lo que contribuye a una escalada diplomática y militar en varios frentes.
Con información de AFP.
