El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez volvió a subirse a un monoplaza de Fórmula 1, pero esta vez lo hizo bajo un contexto muy especial: representando a Cadillac, la nueva escudería estadunidense que debutará oficialmente en 2026.
El escenario fue el mítico Autódromo Enzo e Dino Ferrari, en Imola, donde el piloto tapatío completó los primeros giros de la historia de Cadillac en la categoría reina del automovilismo.
Debido a que el equipo aún no cuenta con un coche propio reglamentario, se llegó a un acuerdo con Ferrari, proveedor de sus unidades de potencia, para utilizar un SF-23 —modelo de la temporada 2023— completamente pintado de negro. Así, ‘Checo’ se convirtió en el primer piloto en llevar el nombre de Cadillac a la pista, cumpliendo su promesa hecha durante el Gran Premio de México.
PRUEBA PARA EL EQUIPO, NO PARA EL COCHE
La sesión formó parte del programa TPC (Testing Previous Cars), un sistema que permite a las nuevas escuderías usar coches antiguos para entrenar a su personal técnico y operativo. Según Motorsport Italia, alrededor de 50 personas estuvieron involucradas: 30 procedentes de Ferrari y 20 del equipo Cadillac, todas bajo la supervisión del director Peter Crolla, exintegrante de Haas.
El propio Grame Lowdon, director del equipo estadunidense, explicó la finalidad de estas pruebas: “No estamos probando el coche, estamos probando a las personas. Buscamos que nuestros mecánicos adquieran la memoria muscular y la experiencia necesaria para desenvolverse como un equipo de F1 real”.
Desde el manejo de las mantas térmicas hasta la coordinación en el pit lane, Cadillac busca pulir cada detalle para llegar con un grupo completamente preparado a la temporada 2026.
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‘CHECO’, EL EMBLEMA DE UN NUEVO PROYECTO
‘Checo’ Pérez fue el único piloto en pista durante los ensayos, ya que su futuro compañero, Valtteri Bottas, no puede participar por su contrato vigente con Mercedes como tercer piloto. Su debut con Cadillac llegará hasta 2026.
Este test en Imola también marcó el regreso del mexicano a la acción tras casi un año fuera de la Fórmula 1, desde su última carrera con Red Bull en Abu Dhabi. Ahora, su reto es liderar el proyecto de Cadillac y ayudar a desarrollar su futuro monoplaza antes del inicio oficial del campeonato, previsto para el 8 de marzo de 2026 en Australia.
La historia de ‘Checo’ Pérez con Cadillac apenas comienza, y su primer capítulo —irónicamente escrito al volante de un Ferrari— ya forma parte de los momentos más curiosos y esperanzadores rumbo a una nueva era de la Fórmula 1.
